Vừa qua, với quá nhiều chính các chính sách mới liên tục được đưa ra đã khiến cho thị trường xe máy có phần e ngai và suy giảm đáng kể tại các thành phố lớn trong đó có Tp Hồ Chí Minh và Tp Hà Nội. Cùng với mục tiêu xanh hóa môi trường và giảm tải lưỡng khỏi bụi, chính phủ đã yêu cầu hạn chế xe máy xăng tại nhiều khu vực ở Hà Nội và lên một lộ trình triển khai tiếp theo cũng nhiều khu vực trong Sài Gòn. Xong, ngoài khu vực vành đai 1 thì các khu vực khác vẫn còn là đề xuất nằm trong dự thảo giản cách cho đến 2030. Tuy nhiên, với nhiều bất cập về tính khả thi giữa xe máy điện và xe máy xăng như trạm xạc, giá thành, cam kết lâu dài và điều tiết lưu thông, các chính sách này vì thế mà vẫn đang trong quá trình nghiên cứu tại các điểm còn lại, đồng thời cũng tạo ra một nghịp nghỉ tạm đối với người tiêu dùng vì các thắc mắc hầu như giống nhau rằng liệu “nên mua xe điện hay mua xe máy xăng?” thì hợp lý.

Hôm nay, hãy cùng xemayyamahanamtien.com tổng quát lại và đưa ra những góc nhìn khách quan nhất giúp bạn đọc là người tiêu dùng hiểu rõ, đỡ hoang mang lo lắng và có thể an tâm khi có nhu cầu mua xe máy để đi học, đi làm hay đi lại bạn nhé!
Hiểu đúng về việc chuyển đổi xe máy điện và xe máy xăng
Vừa qua, sau khi chỉ thị 20 của Thủ Tướng Chính Phủ vừa được ban hành với mục tiêu chính là cấm xe máy xăng lưu thông trên các tuyến đường thuộc khu vực vành đai 1 kế từ ngày 1 tháng 7 năm 2026 thì có rất nhiều luồng ý kiến mới được nêu ra trong đó có những nổi lo của người tiêu dùng, có những đề xuất mới nhằm tạo điều kiện đổi xe tốt hơn, cùng có nhiều băn khoăn, trắc trở cho công việc làm ăn sắp tới đối với người thường xuyên sử dụng xe xăng để đi làm hay ở trợ, vô vần những luồng ý kiến nhưng tựu chung lại đều tạo ra một thị trường mua xe tương đối giảm trong thời gian vừa qua tại Hà Nội. Liên tiếp theo sau đó là các đề xuất sắp tới ứng dụng từng bước cho khu vực Thành Phố Hồ Chí Minh với kế hoạch lên đến 2030. Điều này phần nào sẽ tạo ra một làn sóng dịch chuyển nhu cầu mới mẻ và rõ rệt cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, cần hiểu đúng về thực trạng và kế hoạch thực hiện để người tiêu dùng có những lựa chọn phù hợp cho mình trong dài hạn mới là điều quan trọng. Vậy nên mua xe điện hay mua xe máy xăng?
Xe máy xăng cực kỳ tiện lợi khi nạp nhiên liệu
Có thể nói, xe điện hoàn toàn thua xe máy xăng ở chổ tiện lợi khi nạp nhiên liệu. Điều mà xe điện hoàn toàn không thể nào cải thiện được như xe máy xăng. Chỉ với 1 tích tắc nạp thêm nhiên liệu là xe có thể ngay lập tức vận hành trở lại thay vì phải đợi vài tiến chờ xạc. Điều này tạo ra sức ép về tính khả thi không cao, bởi:
Xe máy cần được vận hành liên tục
Người lao động chủ yếu bằng xe máy bị ảnh hưởng trực tiếp bởi thời gian sạc
Độ bền pin sạc hoàn toàn không cao với công nghệ hiện tại so với xe máy xăng cơ khí
Mật độ trạm xạc ít, thời gian sạc còn nhiều hạn chế trong phòng tránh cháy nổ
Động cơ đốt trong không chỉ mạnh mẽ, tiện lợi mà còn cực kỳ bền bỉ khi sử dụng lâu dài góp phần vào bài toán chi phí cho người lao động trực tiếp từ xe máy

Có thể nói, việc hạn chế khói bụi là một trong những điểm mạnh lớn nhất mà chỉ có xe điện mới có thể làm được (ngoài công nghệ xe hydro vần còn trong thời gian nghiên cứu và phát triển). Ngoài ra, xe điện còn được xem là dòng xe nhẹ nhàng, linh hoạt, và dễ dàng sạc hay thay pin tại nhà.
Xong nhiều tranh cải trong việc bảo vệ môi trường sau thời gian bảo hành pin kết thúc, việc tiêu hủy pin cũng gây ảnh hưởng đến môi trường nhưng tạm thời sẽ không phải là chỉ tiêu đem ra so sánh trong bài viết này. Cũng tương tự như giá thành rẻ hơn so với xe xăng ở thời điểm hiện tại nhưng chi phí thay pin sau đó lại khá cao là 2 tiêu chí khó đánh giá ở thời điểm hiện tại nên chưa thể xét đến.
Thông tin từ thủ tướng chính phủ
Tất cả các thông tư, nghị định liên quan đều cho thấy một lộ trình dài hạn ít nhất là 5 năm cho đến khi hoàn tất chuyển đổi là một thời gian tương đối dài, đồng thời các thông tư chỉ thực hiện tại các thành phố lớn vì tính khả dụng ở cac tỉnh lân cận còn thiếu khả thi vì vậy mà bạn đọc hoàn toàn có thể yên tâm hơn khi có nhu cầu mua xe máy để đi học đi làm trong 5 năm tới hoặc sử dụng tại khu vực không bị cấm trong thành phố và các tỉnh thành lân cận là hoàn toàn hợp lý và không bị cấm.
Dựa vào 3 yếu tố bên trên có thể thấy việc mua xe máy xăng vẫn là lựa chọn khá hợp lý đối với người lao động hay những người cần một dòng xe mạnh mẽ và lâu bền. Xe máy điện cũng là một lựa chọn tốt đối với các thành phố phát triển và cũng sẽ chỉ phù hợp cho khu vực như vậy mà thôi.

Cửa hàng mua xe máy uy tín
Tất cả các cửa hàng thuộc Hệ thống Xe máy Nam Tiến đều có khu vực bảo trì, sữa chữa, với những trang thiết bị hiện đại tối tân nhất. Ngoài ra, chúng tôi còn sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên giỏi về chuyên môn, chuyên nghiệp trong phục vụ. Các sản phẩm được phân phối bán sỉ lẻ đều được cam kết đảm bảo sản phẩm chính hãng 100%, được bảo hành, bảo trì theo đúng quy định của Nhà Máy.
Bộ sưu tập xe máy tại Nam Tiến
Hệ thống xe máy uy tín an toàn trách nhiệm

Địa chỉ mua xe máy uy tín


Cửa hàng xe máy uy tín


Mua xe máy trả góp

Sự tin tưởng và ủng hộ của khách hàng trong suốt thời gian qua là nguồn động viên to lớn trên bước đường phát triển của chúng tôi. Chúng tôi cam kết sẽ luôn nỗ lực cả về nhân lực, vật lực. Không ngừng phát triển để đưa thương hiệu Xe máy Nam Tiến sẽ luôn là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng.
Chi nhánh Nam Tiến 1: 338 Trần Hưng Đạo, Đông Hòa, Dĩ An, Bình Dương
Chi nhánh Nam Tiến 2: 21A Nguyễn Ảnh Thủ, Hiệp Thành, Quận 12, TP.HCM
Yamaha Town Nam Tiến 4: 463B Nguyễn Thị Tú, Bình Hưng Hòa B, Bình Tân, TP.HCM
Chi nhánh Nam Tiến 5: 385 Tô Ký, Ấp Mới 1, Tân Xuân, Hóc Môn, TP.HCM
Nam Tiến Nhơn Trạch: Số 720 Đường Hùng Vương, KP. Phước Hiệp, TT. Hiệp Phước, Nhơn Trạch, Đồng Nai
Nam Tiến Bến Cam: tọa lạc tại 360 Lý Thái Tổ, ấp Bến Sắn, xã Phước Thiền, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai
Nam Tiến Nhà Bè: Số 770 Nguyễn Văn Tạo, Hiệp phước, Nhà Bè, TP.Hồ Chí Minh
Xe Máy Nam Tiến Tân Kim: 192 QL50, KP. Kim Điền, Cần Giuộc, Long An